{"id":13702,"date":"2026-03-09T09:27:34","date_gmt":"2026-03-09T13:27:34","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalregionalms.com.br\/?p=13702"},"modified":"2026-03-09T09:27:34","modified_gmt":"2026-03-09T13:27:34","slug":"associacao-alerta-para-riscos-apos-alteracao-nas-regras-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalregionalms.com.br\/?p=13702","title":{"rendered":"Associa\u00e7\u00e3o alerta para riscos ap\u00f3s altera\u00e7\u00e3o nas regras de tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><a class=\"\" href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2026-03\/associacao-alerta-para-riscos-apos-alteracao-nas-regras-de-transito\"><br \/>\n                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/gh\/sergiosdlima\/assets-ebc@1.0.0\/abr\/assets\/images\/logo-agenciabrasil.svg\" alt=\"Logo Ag\u00eancia Brasil\"><br \/>\n\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p><strong>Aumentar a velocidade permitida em uma via em apenas 5% pode elevar em at\u00e9 20% o n\u00famero de mortes entre usu\u00e1rios que circulam por ela.<\/strong> Os dados s\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (Abramet) e serviram de base para a nova diretriz Toler\u00e2ncia Humana a Impactos: implica\u00e7\u00f5es para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1680900&#038;o=rss\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1680900&#038;o=rss\"><\/p>\n<p><strong>O documento surge em meio \u00e0 recente vig\u00eancia da medida provis\u00f3ria que autoriza a <a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2026-01\/ministro-anuncia-renovacoes-automaticas-de-cnhs-para-bons-motoristas\" target=\"_blank\">renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH)<\/a> sem a necessidade de fazer exames de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<h3>Not\u00edcias relacionadas:<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/justica\/noticia\/2026-01\/dino-nega-pedido-para-suspender-renovacao-automatica-da-cnh\">Dino nega pedido para suspender a renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da CNH.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2026-01\/ministro-anuncia-renovacoes-automaticas-de-cnhs-para-bons-motoristas\">Ministro anuncia renova\u00e7\u00f5es autom\u00e1ticas de CNH para bons motoristas.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2026-02\/novos-pedidos-de-cnh-quadruplicam-em-janeiro-mostra-senatran\">Novos pedidos de CNH quadruplicam em janeiro, mostra Senatran.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Em nota, a Abramet avalia que a diretriz consolida dados cient\u00edficos que refor\u00e7am que decis\u00f5es administrativas no tr\u00e2nsito precisam considerar os limites biomec\u00e2nicos do corpo humano e o impacto direto da velocidade na gravidade dos sinistros.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cA diretriz parte de um princ\u00edpio central: o corpo humano possui limites biomec\u00e2nicos inegoci\u00e1veis e eles devem ser o ponto de partida das pol\u00edticas p\u00fablicas de tr\u00e2nsito\u201d, destacou o comunicado.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Em suma, o documento demonstra que a energia liberada em um sinistro cresce exponencialmente com a velocidade e rapidamente ultrapassa a capacidade fisiol\u00f3gica de absor\u00e7\u00e3o do impacto, sobretudo entre usu\u00e1rios vulner\u00e1veis das vias, como pedestres, ciclistas e motociclistas.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00a0\u201cA diretriz evidencia que n\u00e3o estamos lidando apenas com comportamento ou engenharia, mas com limites biol\u00f3gicos. Quando esses limites s\u00e3o ignorados, o resultado \u00e9 o aumento de mortes e sequelas graves, mesmo em velocidades consideradas legais\u201d, avaliou o presidente da Abramet, Antonio Meira J\u00fanior.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaoRTgrInlqYLSk59B2M\" target=\"_blank\">>> Siga o canal da <strong>Ag\u00eancia Brasil <\/strong>no WhatsApp<\/a><\/p>\n<h2>Dados<\/h2>\n<p><strong>O documento mostra que pequenas redu\u00e7\u00f5es de velocidade geram quedas expressivas no risco de morte, enquanto acr\u00e9scimos aparentemente modestos elevam de forma desproporcional a gravidade dos sinistros.<\/strong><\/p>\n<p>A diretriz tamb\u00e9m chama aten\u00e7\u00e3o para o impacto crescente da expans\u00e3o da frota de SUVs e de ve\u00edculos com frente elevada, associados a <strong>maior risco de les\u00f5es fatais em pedestres e ciclistas, mesmo em velocidades moderadas.<\/strong><\/p>\n<p>A norma evidencia ainda que, em colis\u00f5es com usu\u00e1rios fora do ve\u00edculo, a velocidade responde por cerca de 90% da energia transferida ao corpo da v\u00edtima.<\/p>\n<p>A diretiva cita que dados recentes do DataSUS mostram que <strong>pedestres, ciclistas e motociclistas respondem por mais de tr\u00eas quartos das interna\u00e7\u00f5es hospitalares relacionadas ao tr\u00e2nsito<\/strong>, \u201ccen\u00e1rio agravado pela combina\u00e7\u00e3o entre alta velocidade, infraestrutura inadequada e baixa prote\u00e7\u00e3o f\u00edsica\u201d.<\/p>\n<h2>Renova\u00e7\u00e3o da CNH<\/h2>\n<p>A diretriz aborda ainda implica\u00e7\u00f5es para a atua\u00e7\u00e3o de m\u00e9dicos do tr\u00e1fego, tema avaliado pela Abramet como \u201cespecialmente sens\u00edvel\u201d diante do cen\u00e1rio de renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da CNH.<\/p>\n<p>\u201cO documento refor\u00e7a que condi\u00e7\u00f5es cl\u00ednicas como envelhecimento, doen\u00e7as neurol\u00f3gicas e cardiovasculares, dist\u00farbios do sono, osteoporose e sequelas de traumatismos reduzem significativamente a toler\u00e2ncia humana a impactos e \u00e0 desacelera\u00e7\u00e3o, exigindo avalia\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica e individualizada pelo m\u00e9dico do tr\u00e1fego.\u201d<\/p>\n<p>A diretriz demostra, portanto, que a <strong>aptid\u00e3o para dirigir n\u00e3o \u00e9 um estado permanente, mas varia conforme a condi\u00e7\u00e3o de sa\u00fade, a idade e o contexto de exposi\u00e7\u00e3o ao risco<\/strong>.<\/p>\n<h2>Recomenda\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>A norma tamb\u00e9m apresenta recomenda\u00e7\u00f5es para gestores p\u00fablicos, institui\u00e7\u00f5es de ensino e sociedade, defendendo a ado\u00e7\u00e3o de limites de velocidade compat\u00edveis com a toler\u00e2ncia humana, al\u00e9m de pol\u00edticas permanentes de gest\u00e3o da velocidade e campanhas educativas.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cAo reunir dados epidemiol\u00f3gicos, biomec\u00e2nicos e cl\u00ednicos, a Abramet refor\u00e7a que decis\u00f5es sobre tr\u00e2nsito n\u00e3o podem se apoiar apenas na fluidez ou na conveni\u00eancia administrativa\u201d, destacou a Abramet.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>Entenda<\/h2>\n<p>O programa de renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH), regulamentado pela Medida Provis\u00f3ria 1327\/2025, beneficiou 323.459 condutores na primeira semana de validade.<\/p>\n<p>A medida inclui <strong>motoristas que est\u00e3o no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC)<\/strong> e economizou R$ 226 milh\u00f5es, que seriam pagos em taxas, exames e custos administrativos.<\/p>\n<p>A maior parte dos beneficiados s\u00e3o motoristas\u00a0com a CNH de categoria B, exclusiva para carros, com 52% de renova\u00e7\u00f5es autom\u00e1ticas.<\/p>\n<p>Condutores com a licen\u00e7a AB, que permite dirigir carros e motocicletas, foram 45% dos beneficiados e aqueles que dirigem somente motocicletas (categoria A) somaram 3% das renova\u00e7\u00f5es autom\u00e1ticas.<\/p>\n<p>Os demais s\u00e3o condutores profissionais (categorias C e D).<\/p>\n<p><strong>Para fazer parte do RNPC, o condutor n\u00e3o pode ter tido registro de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito nos \u00faltimos 12 meses<\/strong> e deve realizar o cadastro no aplicativo por meio do aplicativo Carteira Digital de Tr\u00e2nsito (CDT) ou no Portal de Servi\u00e7os da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran).<\/p>\n<h2>Exce\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p><strong>Alguns grupos de motoristas n\u00e3o ter\u00e3o direito ao processo autom\u00e1tico e devem continuar procurando os Detrans estaduais. \u00c9 o caso de motoristas com 70 anos ou mais, que precisam renovar o documento a cada tr\u00eas anos.<\/strong><\/p>\n<p>Tamb\u00e9m \u00e9 o caso daqueles que tiveram a validade da CNH reduzida por recomenda\u00e7\u00e3o m\u00e9dica, em casos de doen\u00e7as progressivas ou condi\u00e7\u00f5es que demandem acompanhamento cont\u00ednuo de sa\u00fade, al\u00e9m daqueles com o documento vencido h\u00e1 mais de 30 dias.<\/p>\n<p>Para os motoristas com mais de 50 anos, que precisam renovar a CNH a cada cinco anos, o processo autom\u00e1tico ser\u00e1 permitido uma \u00fanica vez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aumentar a velocidade permitida em uma via em apenas 5% pode elevar em at\u00e9 20% o n\u00famero de mortes entre usu\u00e1rios que circulam por ela. 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